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成立横琴的初心是为澳门产业多元发展创造要求。2021年9月5日，中共中央、国务院印发《横琴粤澳深度合营区成立总体决策》（下称《总体决策》），在政策定位上明确横琴粤澳深度合营区（下称“合营区”）将打形成为促进澳门经济戒指多元发展的新平台、便利澳门住户生计服务的新空间、丰富“一国两制”实践的新示范、推动粤港澳大湾区成立的新高地，并明确到2024年澳门总结故国25周年时，合营区的全球服务和社会保险体系与澳门有序联络。

通关便利化手脚琴澳两地住户正常波及最多、感受最深的应用场景。

这意味着不仅要在促进澳门经济戒指多元发展上获得积极见效，更要为2029年合营区与澳门经济高度协同、规定深度联络的轨制体系的全面成立探索出一条行之灵验旅途，为琴澳一体化发展奠定基础。

规定联络是粤澳合营开拓好横琴的重要所在。合营区手脚粤澳共商共建共管分享布景下的一个全新缠绵和轨制安排，是前所未有的，莫得前例可循。在合营区成立实践中，不同轨制的磨合、交融需要技巧和进程，机遇与挑战并存。要完成好《总体决策》赋予的发展目的，除了要在“颜面”上完成好社会经济发展任务，更要在“里子”上落实好规定联络、轨制翻新责任，让粤澳两边协力，作念到1+1＞2。

通关便利化是澳门住户心之所向。经过十余载的勤恳开拓，从“硬联通”到“软联络”，合营区已告捷跨过“起步打基础”的摸索期，迈入“发展聚东说念主气”的新局势。如今，琴澳之间路联络、关重叠、心相亲，产业技俩“落地吐花”，在合营区落户的澳资企业超5700家，越来越多的澳门住户容许遴选到合营区服务生计。为精确聚焦规定联络具体需求，锚定机制对接主攻地点，让更多澳门住户享受规定联络所带来的践诺性便利，2022年10月，合营区法律事务局与澳门相配行政区政府法务局麇集举办了首届“我为琴澳规定联络献一策”搜集行为，广集民心、广纳群言、广聚民智，行为累计搜集到255项具体建议，涵盖服务创业、生计居住、训诫医疗、养老保险、通关便利等社会民生领域。而通关便利化手脚琴澳两地住户正常波及最多、感受最深的应用场景，在搜集行为中有近20%所提概念和建议与之关连联，这也言之成理地成为合营区推动规定联络重心攻关地点。

琴澳之间路联络、关重叠、心相亲。

遥望科技回复称，公司X27主题商城项目正有序推进中，预计将于亚运会前后开业。

探索出“国度部委撑抓+合营区落实”促进通关便利化之旅途。2023年1月28日，合营区执委会副主任符永革在广东省高质地发展大会第一分会场代表合营区明确建议年内将服从实践“三大工程”，推动经济高质地发展。其中，力求通过稳步实践“因素跨境流动工程”，进一步进步合营区通关便利化水平。

面前，合营区基本完成岁首制定的行状目的。在政策方面，推动国度部委加速有计划制定分线管答理税、监管政策，为将来“封关运作”创造要求。海关总署、国度侨民料理局先后出台政策，撑抓合营区建立生物医药研发用跨境物品“白名单”轨制，促进琴澳民生物质等各样因素方便流动；对澳门公事东说念主员、跨境学童等特定东说念主群驾驶车辆车体摄取“白名单”料理，信任抽查察放。在基础法式方面，合营区已完成横琴港口客货车通说念“麇集一站式”平台研发；横琴港口第三阶段工程（即澳门轻轨蔓延至横琴港口区域）正稳步推动成立；澳门大学横琴校区通顺横琴港口通说念桥顺利通过扫尾验收。在跨境通勤方面，全面放开澳门非营运单牌车目的摈弃，面前具备入出合营区经验的澳门单牌车高达1.5万辆；跨境免费通勤专线巴士澄澈增至14条，逐日来回43班次；翻新实践客货车通说念“合营查察、一次放行”通关气象，客货车通关耗时攻讦30%。

瞻望已往，合营区规定联络依旧任重说念远。已往，合营区在构建与澳门一体化高水平灵通新体系进程中，将围绕澳门住户正常便利通关应用场景需求，持续深切监管气象改换、优化港口营商环境、推动分娩因素方便高效流动、进步跨境生意便利化等。通过用足用好澳门目田港上风，轮廓期骗推动国度立法、法律转动、政策落地、标准互认、信息分享、机制协同等面目，推动与澳门规定联络，推动更大范围、更宽领域、更深眉目的改换翻新。

南边+记者 黄天儒 黄鹤林